- Fue una intervención conjunta entre el Gobierno de Monterrey, MOVAC, Fundación FEMSA y la empresa Sherwin-Williams, todos auspiciados por la iniciativa Bloomberg Philanthropies.
Monterrey, Nuevo León, 24 de abril de 2026 – El alcalde Adrián de la Garza Santos, inauguró el “Senderos de color, caminos seguros” en el crucero de Avenida Aztlán y Esquisto, en la Colonia San Bernabé.
Esta es una intervención de urbanismo táctico realizada en conjunto entre el municipio, la organización Movimiento de Activación Ciudadana AC (MOVAC), y vecinos del sector. Fue promovida por Fundación FEMSA y apoyada por la Iniciativa Bloomberg Philanthropies.
Con su proyecto “Arte en Asfalto” Bloomberg aportó a Monterrey el recurso necesario para transformar los cuatro puntos cardinales del crucero y el camellón central, en un área segura.
MOVAC y la ciudad se enfocaron en dicha intersección considerada una de las más peligrosas en todo el estado.
Determinaron establecer de manera temporal y solo con pintura extensiones de banqueta, islas peatonales, señalización horizontal y vertical, así como la instalación de bolardos en puntos clave para proteger a transeúntes, ciclistas y usuarios del transporte público.
Una de las condicionantes fue incluir el arte, por eso los vecinos tuvieron la idea de dibujar flores, ya que definen a San Bernabé como “una flor que resiste, que se transforma y que nunca deja de florecer”.
Antes de la intervención, las secretarías de Obras Públicas y de Desarrollo Urbano Sostenible, prepararon el área con pavimento y señalización.
Durante cinco días, un total de 230 personas de MOVAC pintaron la zona con base en el rediseño acordado entre la autoridad y los especialistas en la materia de Fundación FEMSA, quienes ya tienen un lustro impulsando la educación vial, particularmente a favor de niñas y niños menores de cinco años de edad.
Sindy González, gerente de Primera Infancia de Fundación FEMSA, explicó el objetivo de esta labor.
“En Fundación FEMSA trabajamos con el firme compromiso de generar valor social en México y América Latina, y estamos convencidos de que para lograrlo es indispensable comenzar desde los primeros años de vida.
“Los espacios donde las niñas y los niños se desarrollan, calles, avenidas como esta, cruces peatonales, parques, plazas o paradas de autobús, influyen de manera directa en su bienestar, su seguridad y su desarrollo integral”, afirmó.
Con el urbanismo táctico se logró:
- Recuperar 2, 455 metros cuadrados de espacio público
- Beneficiar a 31 mil personas (entre ellos 9 mil infancias)
- Colocar más de 85 señales horizontales (flechas, límites de velocidad)
- Aplicar mil metros lineales de pintura termoplástica para la delimitación de carriles
- Más 300 dispositivos para el control de tránsito y protección del peatón
- Más de cinco mil metros cuadrado de pavimentación
- Renovar la totalidad de la señalización vertical
Las acciones en el sector continuarán de forma coordinada, se harán evaluaciones, para después definir qué obra pública deberá introducirse para mantener el crucero como Zona Escolar Segura.
En este trabajo la empresa Sherwin-Williams propuso la paleta de colores y donó los insumos necesarios para la implementación del proyecto.
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